建核電站和蓋房子多少還是有些區(qū)別，不是說建就能建的。作為國家重點項目，核電站建設(shè)由國家統(tǒng)一規(guī)劃，得到國家能源局批復(fù)同意才能開展前期工作。從規(guī)劃到批復(fù)，往往要歷經(jīng)數(shù)年之久。等到國務(wù)院正式核準(zhǔn)，國家核安全局頒發(fā)建造許可證后，就可以開工啦。

▲2020年9月2日，中廣核浙江三澳核電項目一期工程獲國務(wù)院核準(zhǔn)

國務(wù)院核準(zhǔn)后，核電站建設(shè)現(xiàn)場的負挖等工作就已經(jīng)按計劃逐步開展了，但標(biāo)志著一座核電站正式開工建設(shè)的是——獲得建造許可證后，核島澆筑第一灌混凝土，也就是核島FCD。對于核電項目來說，主體工程開工是一個意義非凡的重大節(jié)點。

▲傳說中的核島第一罐混凝土正式澆筑

以大亞灣核電站為例，作為我國大陸首座大型商用核電站，大亞灣核電站的前期工作從1978年開始，直到1983年才完成選址。1987年8月7日，大亞灣核電站舉辦主體工程開工典禮。如今，中廣核在每年的8月7日都會舉辦“公眾開放日”活動，既是為了紀(jì)念這個特別的日子，也是希望讓更多人了解核電行業(yè)。

▲1987年8月7日，大亞灣核電站舉行主體工程開工典禮

以FCD為起始，核電站接下來會迎來土建工程的高峰期?，F(xiàn)場一片熱火朝天，來自五湖四海各個不同參建單位的數(shù)萬名工人，將在約兩年的時間里筑造起一座鋼筋混凝土的森林。

如果你踏上過核島筏基鋼筋綁扎的現(xiàn)場，就會知道什么叫真正的結(jié)實！

▲核電站的鋼鐵巨網(wǎng)，這里的每一根鋼筋都有自己的“身份證”，標(biāo)注著它的用途和使用區(qū)域

就拿我國自主三代核電技術(shù)“華龍一號”來說，“華龍一號”采用單堆布置，一個核島反應(yīng)堆廠房的鋼筋總量約1.3萬噸，如果再算上安全廠房、燃料廠房、輔助廠房等等，鋼筋用量加起來可達3.8萬噸。這是個什么概念呢？也就夠建設(shè)38棟30層的商品房吧~

經(jīng)過土建高峰后，核電站的建設(shè)又會迎來一個關(guān)鍵節(jié)點——穹頂?shù)跹b，也就是俗稱的核島“戴帽子”。這個“帽子”可不簡單，大小相當(dāng)于三個半標(biāo)準(zhǔn)籃球場，重量約等于200輛小汽車，吊裝難度極高，其過程可謂“刀刃與刀刃”的對接。每到穹頂?shù)跹b的高光時刻，現(xiàn)場很多工程人都會忍不住合影一波。

▲工程人一生一定要親眼見證一次的大場面——穹頂?shù)跹b

穹頂?shù)跹b是核電工程建設(shè)的重要節(jié)點，是繼FCD之后又一重大階段性成果，也是土建高峰期逐步向安裝高峰期轉(zhuǎn)變的重要一環(huán)。

隨著穹頂?shù)跹b完成，核電項目建設(shè)也迎來安裝高峰，這個時間大約需要兩年。蒸汽發(fā)生器、反應(yīng)堆壓力容器等核島主設(shè)備將在這一階段陸續(xù)引入就位。

▲引入首臺核島主設(shè)備的心情，可能跟娶媳婦進門差不多

在大亞灣核電站建設(shè)時期，各類設(shè)備幾乎全靠進口。經(jīng)過30余年的發(fā)展，今天我們的“華龍一號”示范項目，已經(jīng)達到約87%的設(shè)備國產(chǎn)化率。

安裝階段結(jié)束后，核電站的建設(shè)就進入了最后一個賽道——調(diào)試。核島主回路冷試（冷態(tài)功能試驗）開始意味著機組正式步入調(diào)試高峰期，冷試結(jié)束后則是熱試（熱態(tài)功能試驗）。

▲“工人院士”周創(chuàng)彬，作為我國核電運行調(diào)試領(lǐng)域領(lǐng)軍人物，書寫了多項行業(yè)零突破

其實冷試并不冷，只是相對熱試而言。冷試中一回路溫度約為35至70攝氏度，熱試則會高達300攝氏度。冷態(tài)功能試驗的首要目的在于檢驗主冷卻劑系統(tǒng)（RCP）及主要核輔助系統(tǒng)的密封性和強度（一回路冷態(tài)打壓及功能試驗）。熱試期間，將會在模擬實際運行工況的條件下對核電站的可靠性進行進一步驗證。無論冷試還是熱試，都是核電站調(diào)試的重大里程碑。

在一系列綜合試驗完成后，機組將迎來首次裝料作業(yè)——將核燃料組件裝入反應(yīng)堆壓力容器中，這是核電站從無核狀態(tài)進入帶核狀態(tài)的分界點，也是并網(wǎng)發(fā)電前最重要的環(huán)節(jié)之一，核電機組自此進入主系統(tǒng)帶核調(diào)試階段。

▲神秘的核燃料組件，就放在這個漂亮的藍水池中

裝料之后的每個節(jié)點都是激動人心的——反應(yīng)堆首次達到臨界狀態(tài)，首次利用核蒸汽成功沖轉(zhuǎn)汽輪機，然后是機組首次并網(wǎng)，逐步升至滿功率。最終在完成168小時示范運行后，就意味著機組正式具備投入商業(yè)運行的條件。一臺核電機組的建設(shè)，至此就基本大功告成。

▲1994年2月7日，大亞灣核電一號機組商運的新聞登上了《人民日報》頭版頭條

從FCD到最后具備投入商業(yè)運行條件，一臺核電機組的建設(shè)，每一個環(huán)節(jié)都必須慎之又慎，確保核安全萬無一失。每一座矗立在碧海藍天下的核電站，都凝聚了無數(shù)建設(shè)者的心血和汗水，用清潔能源點亮萬家燈火！

來源：中廣核工程有限公司